Re-integratie Tweede Spoor
Re-integratiebureau in Dordrecht
Kan een medewerker het eigen werk niet hervatten, dan is het zaak tijdig naar passend werk bij een andere werkgever te kijken. Care4Careers begeleidt het tweede spoor vanuit Dordrecht, met aandacht voor de fysieke belasting die in het maritieme cluster meespeelt, en met een dossieropbouw die is toegesneden op de poortwachtertoets.
Vertrouwd door organisaties die investeren in hun mensen
Wat het tweede spoor is
Ander werk buiten de organisatie, onderbouwd vastgelegd
Zodra vaststaat dat de medewerker niet terugkeert in het eigen werk en er intern niets passends is, komt het tweede spoor in beeld. Er wordt eerst bepaald welke werkzaamheden nog haalbaar zijn, waarna de medewerker de belastbaarheid opbouwt en zich op andere werkgevers richt. De fasen zijn uitgewerkt bij het spoor 2 traject.
Naast de wettelijke verplichting is er een praktische reden om vroeg te beginnen. Een overstap vanuit fysiek werk vraagt tijd om een nieuwe richting te onderzoeken, en die tijd is er alleen wanneer het traject op gang komt voordat de termijnen gaan knellen.
Onze vestiging
Re-integratie tweede spoor in Dordrecht en omgeving
In Dordrecht is Care4Careers te vinden aan de Vissersdijk Beneden, vlak bij het water in de oude binnenstad. Maritiem, industrie en logistiek geven de Drechtsteden hun vorm; scheepsbouw, toelevering en overslag zitten hier al generaties. In zo'n hechte omgeving valt bij een vertrek één ding op: bijna iedereen kent iemand, maar lang niet iedereen kan daar iets mee.
Over Dordrecht
Goed om te weten over Dordrecht
Een maritiem cluster van vader op zoon
Werven, machinefabrieken en toeleveranciers zitten hier dicht op elkaar en werken al decennia samen. Wie in dat cluster zit, kent er veel mensen; wie eruit wil, merkt dat het netwerk ophoudt bij de kade.
Rotterdam op twintig minuten
Per spoor of via de A16 zit je binnen een half uur in de grootste arbeidsmarkt van het land. Breda ligt op een half uur en is via de A16 net zo makkelijk.
Techniek en zorg vragen om mensen
Naast het maritieme cluster groeien de zorg en de installatietechniek hard. Dat zijn twee werelden die zelden overlappen met de scheepsbouw en juist daarom interessant zijn.
Vissersdijk Beneden, in de binnenstad
Vanaf het station is het tien minuten lopen en er zijn parkeergarages in de buurt. Het traject kan ook zonder een keer af te spreken.
Hoe ziet het traject eruit?
Van intake tot nazorg, stap voor stap
Onderstaande stappen beschrijven het spoor 2 traject van begin tot afronding. Ze liggen in volgorde vast, worden per medewerker inhoudelijk ingevuld en volgens de Wet Verbetering Poortwachter vastgelegd.
Intakegesprek en situatieschets
Het eerste gesprek is bedoeld om de situatie volledig te doorgronden voordat er keuzes worden gemaakt. De coach bespreekt met de medewerker wat de bedrijfsarts heeft vastgesteld, welk werk hij deed en wat hij voor zich ziet. Daaruit komt een plan van aanpak dat is opgesteld aan de hand van de formele eisen.
Analyse belastbaarheid & arbeidsdeskundig onderzoek
In de tweede stap krijgt de belastbaarheid een onderbouwing. Bij fysiek werk op een werf of in de overslag gaat het om tillen, staan en werken onder wisselende omstandigheden, en de FML maakt duidelijk wat daarvan haalbaar blijft. De coach zet dat om in doelen en rapporteert maandelijks aan alle betrokkenen.
Loopbaanscan & persoonlijke coaching
Daarna onderzoeken we wat de medewerker in huis heeft. Voor iemand die zijn vak in de praktijk heeft geleerd, is dat vaak de eerste keer dat zijn kennis en vaardigheden concreet worden opgeschreven. Testen, opdrachten en gesprekken leveren samen een profiel op waarmee hij zich buiten het maritieme cluster kan presenteren.
Arbeidsmarktverkenning & jobmatching
Vervolgens zoeken we de aansluiting met de arbeidsmarkt. Techniek, logistiek en zorg vragen hier om mensen, en Rotterdam ligt via het spoor en de A16 binnen een half uur. Voor wie uit fysiek werk komt, is een werkervaringsplek vaak de manier om te toetsen of ander werk in de praktijk houdbaar is.
Actieve jobsearch & netwerkbenadering
In deze fase legt de medewerker contact met werkgevers, ook wanneer er geen vacature is uitgezet. Omdat een netwerk uit de scheepsbouw zelden verder reikt dan die sector, besteden we extra aandacht aan het opbouwen van contacten daarbuiten. Wekelijks bespreken coach en medewerker de voortgang.
Nazorg en duurzame plaatsing
Als de medewerker is gestart, blijft de coach twee maanden beschikbaar. Dat is de periode waarin duidelijk wordt of het werk fysiek uitpakt zoals verwacht en of de nieuwe omgeving bevalt. Tegelijk wordt de rapportage afgerond en gaat het re-integratieverslag in de vereiste vorm naar het UWV.
Onze aanpak
Vier vragen die aan het begin beantwoord horen te zijn
In dossiers die bij de toets stranden ontbreekt zelden de inzet. Wat ontbreekt is het onderbouwde antwoord op een van deze vier vragen.
Welke fysieke belasting is nog verantwoord?
Bij werk op een werf of in de overslag zijn tillen, staan en werken onder wisselende omstandigheden bepalend. Het arbeidsdeskundig onderzoek legt vast wat daarvan haalbaar blijft en vormt het uitgangspunt voor de zoekrichting.
Zijn er binnen het bedrijf aangepaste taken mogelijk?
Bij een werf of een toeleverancier bestaan naast de productie ook functies in werkvoorbereiding, planning en kwaliteit. Ga die mogelijkheden na en leg vast welke zijn bekeken en waarom ze afvielen.
Hoe wordt de overstap in de praktijk beproefd?
Een periode op een werkervaringsplek laat zien of ander werk werkelijk houdbaar is. Voor een medewerker die jarenlang hetzelfde deed, is dat vaak overtuigender dan een gesprek erover.
Wat kost een onvoldoende dossier?
Oordeelt het UWV negatief, dan komt er maximaal een jaar loondoorbetaling bij. Om welke bedragen het gaat, is te lezen bij de kosten van een loonsanctie.
Het doel
De medewerker werkt in een functie die bij zijn mogelijkheden past, en het re-integratieverslag laat zien welke stappen wanneer zijn gezet.
Maritiem, industrie en logistiek
Waarom werkgevers in de Drechtsteden met ons samenwerken
Maritiem, industrie en logistiek geven deze regio zijn vorm, terwijl de vraag naar mensen vooral in techniek, logistiek en zorg zit. Bij langdurig verzuim in fysiek werk is een tijdige start van belang.
Het netwerk reikt vaak niet verder dan het cluster
Wie jarenlang in de scheepsbouw werkte, kent veel mensen binnen die wereld en weinig daarbuiten. Wij richten de zoektocht daarom mede op sectoren waar dezelfde vaardigheden tellen maar de contacten ontbreken.
Rotterdam ligt binnen een half uur
Via het spoor en de A16 is de grootste arbeidsmarkt van het land goed bereikbaar. Of dat past hangt af van de belastbaarheid en de reistijd, en die afweging maken we vooraf en niet gaandeweg.
Zorg en installatietechniek als reële uitwijk
Beide sectoren groeien hier en overlappen zelden met de scheepsbouw. Juist daardoor bieden ze mogelijkheden voor een medewerker die het oude werk niet kan voortzetten.
Vastlegging op het moment zelf
Gesprekken, sollicitaties en uitkomsten worden genoteerd wanneer ze plaatsvinden. Daardoor is bij de beoordeling terug te lezen welke stappen zijn gezet en welk resultaat ze hadden.
Vragen van werkgevers
Wat werkgevers in de Drechtsteden willen weten
Wanneer starten we met het tweede spoor?
Vroeg, en vaak eerder dan het dossier vermoeden doet. De eerstejaarsevaluatie is het formele moment, maar het traject kan van start zodra de bedrijfsarts oordeelt dat terugkeer in het eigen werk onwaarschijnlijk is. Zie de duur van een spoor 2 traject voor de tijd die de fasen vragen.
Wat kost een tweede spoor traject?
Wat een traject kost hangt samen met de duur en met de onderdelen die worden ingezet. Je krijgt de samenstelling en de kosten op papier voordat de eerste afspraak wordt gemaakt, zodat er achteraf geen onduidelijkheid over ontstaat.
Onze medewerker deed altijd fysiek werk en heeft geen diploma's. Wat zijn de mogelijkheden?
Ervaring die in de praktijk is opgebouwd, is bruikbaar zodra ze concreet wordt beschreven. Wij leggen vast wat de medewerker heeft gemaakt, opgelost of aangestuurd, en vertalen dat naar functies waarin diezelfde vaardigheden tellen.
Wij twijfelen of dit bureau bij ons past. Waar letten we op?
Vraag naar de wijze van rapporteren, naar de contactpersoon en naar de manier waarop het dossier wordt opgebouwd. In een goed re-integratiebureau kiezen staan de punten die daarbij van belang zijn.
Waar zit Care4Careers in Dordrecht?
Vissersdijk Beneden 70, 3319 GW Dordrecht, in de oude binnenstad. Kondig je komst aan, dan staat er iemand voor je klaar.
Welke plaatsen horen hierbij?
Zwijndrecht, Papendrecht, Sliedrecht, Alblasserdam, Hendrik-Ido-Ambacht en Gorinchem vallen eronder. Rotterdam ligt op twintig minuten.
Nog iets onduidelijk? Bel ons of laat je nummer achter, dan nemen wij contact op.
Wie je spreekt
Re-integratiecoaches in Dordrecht
Eén coach begeleidt de medewerker gedurende het hele traject, en voor jou is er één contactpersoon. Dat houdt de lijn kort en zorgt dat de rapportage aansluit op wat er in de gesprekken gebeurt.
Re-integratie tweede spoor in de regio
Re-integratie tweede spoor in heel Zuid-Holland
Werkgevers uit Zwijndrecht, Papendrecht en Sliedrecht kunnen op dezelfde begeleiding rekenen.
In de Drechtsteden verzorgen we daarnaast outplacement in Dordrecht en loopbaanbegeleiding in Dordrecht. Bekijk alle plaatsen bij onze vestigingen.
Care4Careers locatie Dordrecht
Waarmee kunnen wij je op weg helpen?
Beschrijf in het formulier de aard van het werk en de duur van het verzuim. Wij komen zo snel mogelijk bij je terug. Afspreken kan aan de Vissersdijk Beneden, op loopafstand van het station.
Bedankt voor je bericht!
We hebben je aanvraag ontvangen en nemen zo snel mogelijk contact met je op, meestal binnen één werkdag.
Er ging iets mis
Probeer het later opnieuw of mail ons direct via info@care4careers.nl