Re-integratie Tweede Spoor

Re-integratiebureau in Rotterdam

Staat vast dat de eigen functie wegvalt, dan is tempo van belang. Hoe eerder het tweede spoor loopt, hoe meer werkgevers er nog in beeld komen. Care4Careers verzorgt vanuit Rotterdam zowel het traject als de verslaglegging, voor werkgever en werknemer tegelijk.

Vestiging Rotterdam:

Wijnhaven 36

3011 WS Rotterdam

085 115 5991

Landelijk actief
Vaste coach per traject
Vrijblijvend adviesgesprek
Re-integratie tweede spoor in Rotterdam

Vertrouwd door organisaties die investeren in hun mensen

Re-integratiebureau Rotterdam

Waar spoor 2 over gaat

Werk zoeken bij een andere werkgever zodra het eigen werk niet meer gaat

Zodra vaststaat dat het eigen werk niet terugkomt en er binnen de organisatie geen passende plek is, begint het tweede spoor. Wat nog haalbaar is wordt vastgesteld, de belastbaarheid wordt opgebouwd en daarna volgt de benadering van werkgevers. Hoe die fasen op elkaar aansluiten staat bij het spoor 2 traject.

De wettelijke verplichting is één reden om te beginnen; de omvang van deze arbeidsmarkt is een tweede. Vijftien gemeenten tellen hier als één zoekgebied. Dat ordelijk aflopen kost weken, en die weken heb je aan het eind niet meer.

Onze vestiging

Re-integratie tweede spoor in Rotterdam en omgeving

Aan de Wijnhaven, tussen Blaak en de Maas, zit onze locatie in Rotterdam. Van daaruit werken we in de stad en de omliggende gemeenten. De arbeidsmarkt hier is breder dan het beeld van de haven doet vermoeden: zorg, onderwijs, zakelijke dienstverlening en handel bieden samen meer werk dan de industrie. Wat de gesprekken gemeen hebben is dan ook niet de sector, maar de vraag eronder: wat kan iemand, en waar is dat gevraagd.

Langdurig verzuim ontstaat hier net zo goed achter een bureau als op een bouwplaats. Kan een medewerker het eigen werk niet meer doen en is er intern niets passends, dan verplicht de Wet verbetering poortwachter tot het tweede spoor. Wat dat inhoudt staat in re-integratie tweede spoor. Dat traject nemen wij over: zoeken naar passend werk bij een andere werkgever, en een dossier waarin het UWV kan nalezen wat daarvoor is gedaan. Wat elk spoor inhoudt en wie waarvoor aan zet is, staat in het verschil tussen spoor 1, 2 en 3.

Over Rotterdam

Goed om te weten over Rotterdam

Breder dan de haven

Zorg, onderwijs, zakelijke dienstverlening en detailhandel zijn samen goed voor het merendeel van de banen in deze regio. Wie uit de industrie komt, wordt daar vaker aangenomen dan hij zelf verwacht.

Vijftien gemeenten, één arbeidsmarkt

Schiedam, Vlaardingen, Capelle, Barendrecht, Spijkenisse en Dordrecht liggen binnen bereik van de A15, A16, A20 en het metronet. Van werkgever wisselen kost hier meestal geen verhuizing.

Wijnhaven, naast Blaak

Tram, metro en trein stoppen om de hoek, en parkeergarages liggen op loopafstand. Wie liever niet reist, doet de gesprekken online; dat kan het hele traject.

Belastbaarheid als startpunt

Een traject dat begint met een te optimistische inschatting loopt vast rond maand vier. We werken daarom vanaf wat de bedrijfsarts heeft vastgesteld, niet vanaf wat iemand vroeger deed.

Twee partijen, één traject

De werkgever is opdrachtgever en draagt het risico op een sanctie. De medewerker moet er iets aan hebben, anders komt er geen plaatsing uit. Beide belangen zitten in hetzelfde gesprek.

Hoe ziet het traject eruit?

Van intake tot nazorg, stap voor stap

Het traject volgt de stappen hieronder, samen het spoor 2 traject. De stappen komen in deze volgorde; hoe zwaar elke stap uitpakt verschilt per medewerker. Wat ervan in het dossier moet, bepaalt de Wet Verbetering Poortwachter.

1

Intakegesprek en situatieschets

Het traject opent met een gesprek waarin de situatie compleet wordt gemaakt. Naast het medisch oordeel, het arbeidsverleden en de wensen bepalen we hier meteen hoe groot het zoekgebied realistisch is, want vijftien gemeenten aflopen vraagt een andere planning dan zoeken in één stad. Daar komt het plan van aanpak uit, gelegd langs de eisen die het UWV eraan stelt.

2

Analyse belastbaarheid & arbeidsdeskundig onderzoek

Daarna wordt vastgesteld welk werk haalbaar blijft. De FML en de aanvullende medische stukken vormen de basis, waarbij reistijd en werktijden apart worden beoordeeld omdat ze in deze regio zwaar meewegen. Die uitkomst gaat als doel met een datum het re-integratieplan in, en elke maand gaat er een update naar werkgever, bedrijfsarts en UWV.

3

Loopbaanscan & persoonlijke coaching

Vervolgens brengen we in kaart wat de medewerker meebrengt. Wie uitvoerend werk doet, heeft het meeste geleerd op de vloer en niet op een diploma; testen, opdrachten en gesprekken krijgen dat alsnog op papier. Zo ontstaat een profiel waarmee ook een werkgever buiten de eigen sector uit de voeten kan.

4

Arbeidsmarktverkenning & jobmatching

In de verkenning zoeken we de aansluiting met de markt. Zorg, onderwijs, zakelijke dienstverlening, handel en logistiek vragen hier om mensen, en de route van uitvoerend naar coördinerend werk blijkt vaak korter dan gedacht. Is het verschil met het oude werk groot, dan schuift er eerst een praktijkperiode voor.

5

Actieve jobsearch & netwerkbenadering

Vanaf dit punt schrijft de medewerker bedrijven aan, ook waar niets is uitgezet. Het cv en de voorbereiding volgen de gekozen richting, in het Nederlands of het Engels. Wat er is ondernomen komt elke week aan de orde.

6

Nazorg en duurzame plaatsing

De afronding beslaat twee maanden vanaf de eerste werkdag. Dan blijkt of de reistijd en het rooster in de praktijk werken zoals bedacht. De coach blijft in die twee maanden aanspreekbaar en levert het re-integratieverslag aan in de vorm die het UWV voorschrijft.

Waar wij het accent leggen

Vier keuzes die dit traject bepalen

Het proces ligt vast, het accent niet. Dat hangt af van de medewerker en van wat er binnen deze haven- en stadsregio werkelijk bereikbaar is.

  • Zoeken binnen een redelijke reisafstand

    Iemand met beperkte belastbaarheid heeft weinig aan een functie op een uur rijden. We stellen de straal aan het begin vast, op basis van wat het arbeidsdeskundig onderzoek over reizen en werktijden zegt.

  • Uitproberen voordat er iets wordt vastgelegd

    Een werkervaringsplek maakt in enkele weken duidelijk wat er praktisch houdbaar is. Een paar weken praktijk zegt meer dan een inschatting op papier, en het telt mee als aantoonbare inspanning.

  • De route naar lichter werk in kaart brengen

    Van uitvoerend naar coördinerend, van de vloer naar planning, kwaliteit of opleiden. Vaak blijft het vakgebied behouden terwijl de fysieke belasting verandert, en dat verruimt de lijst met passende functies.

  • Verslaglegging met de RIV-toets voor ogen

    Elke stap, afweging en afwijzing komt in het dossier. Die rapportage is geen formaliteit: het is het materiaal waarop het UWV de inspanning beoordeelt; wat een sanctie kost staat bij de kosten van een loonsanctie.

Waar het traject op uitkomt

Het vakmanschap blijft behouden, alleen op een plek waar het lichaam het bijhoudt, en het dossier laat zien welke afwegingen daarbij zijn gemaakt.

Zorg, onderwijs, dienstverlening en handel

Waarom werkgevers in Rotterdam voor ons kiezen

De arbeidsmarkt hier is breder dan het beeld van de haven doet vermoeden. Zorg, onderwijs, zakelijke dienstverlening en handel bieden samen meer werk dan de industrie, en in al die hoeken komt langdurig verzuim voor.

Vijftien gemeenten vormen één zoekgebied

Schiedam, Vlaardingen, Capelle, Barendrecht, Spijkenisse en Dordrecht liggen binnen bereik via de A15, A16, A20 en het metronet. Hoe ver dat gebied voor deze medewerker reikt, bepalen we vooraf en niet gaandeweg.

Begeleiding is niet aan één taal gebonden

In deze regio werken veel mensen met een andere moedertaal. Begeleiding in het Engels is mogelijk, en waar nodig zoeken we gericht naar werkgevers die daarmee uit de voeten kunnen.

Duidelijkheid zodra plaatsing onrealistisch lijkt

Liever een lastig gesprek in maand twee dan een vastgelopen traject in maand tien. Dat geeft ruimte om het vervolg te regelen zolang er nog tijd is.

Reistijd weegt mee bij beperkte belastbaarheid

Afspreken kan aan de Wijnhaven naast Blaak, of volledig via beeldbellen. Bij een beperkte belastbaarheid is de reis naar het gesprek zelf ook belasting, en dat rekenen we mee.

Vragen uit de regio Rijnmond

Wat werkgevers hier over het tweede spoor vragen

Wanneer is het te laat om nog te beginnen?

Formeel kan het tot in het tweede ziektejaar, maar praktisch wordt het na de eerstejaarsevaluatie snel krap, zeker wanneer het zoekgebied vijftien gemeenten beslaat. Hoe lang de fasen doorgaans duren, staat bij de duur van een spoor 2 traject.

Wat kost een traject en wie betaalt?

De werkgever betaalt. Wat het kost volgt uit de looptijd en de onderdelen die je afneemt, en die opbouw ligt er voordat het traject start. Zet dat naast wat een derde jaar loondoorbetaling zou kosten, dan is de verhouding meestal snel duidelijk.

Onze medewerker wil niet meewerken. Wat dan?

Dan leggen we vast wat er is aangeboden en waarom het niet is opgepakt. Onder die weerstand zit vaak iets anders, zoals zorgen over inkomensverlies of het gevoel dat de klachten niet serieus worden genomen. Dat gesprek voeren we eerst, want een traject dat op papier loopt maar in de praktijk stilstaat helpt niemand.

Wat gebeurt er als er niets wordt gevonden?

Ook dan kan het traject aan de eisen hebben voldaan, mits aantoonbaar breed en serieus is gezocht. Het UWV toetst de inspanning en niet de uitkomst. Vandaar dat elke benaderde werkgever met datum en reactie in het dossier komt, vanaf de eerste week.

Werken jullie ook als de medewerker geen Nederlands spreekt?

Ja. In deze regio werken veel mensen met een andere moedertaal. Wij begeleiden in het Engels en stemmen het zoekprofiel af op werkgevers waar dat geen belemmering vormt. Vermeld bij je aanvraag welke taal het beste past.

Waar zit Care4Careers in Rotterdam?

Wijnhaven 36, 3011 WS Rotterdam, naast station Blaak. We werken op afspraak; bel of mail even vooraf, dan zetten we de juiste coach klaar.

Tot hoe ver buiten Rotterdam komen jullie?

Heel Rijnmond en de Drechtsteden. In de praktijk zien we mensen uit Schiedam, Vlaardingen, Capelle aan den IJssel, Barendrecht, Spijkenisse en Dordrecht, op locatie of online.

Wat merkt onze medewerker hiervan?

Een vaste coach, gesprekken in een tempo dat past bij de belastbaarheid, en een zoektocht die begint bij wat nog wél kan. Dat het ook een wettelijke verplichting is, hoeft daarbij niet de toon te zetten.

Heb je een vraag die hier niet langskomt? Bel of mail; we denken vrijblijvend mee.

Je vaste begeleiding

Re-integratiecoaches in Rotterdam

De medewerker houdt van intake tot nazorg dezelfde coach, en voor jou blijft er één contactpersoon. Niemand hoeft zijn verhaal halverwege opnieuw te doen, en de rapportage beschrijft wat er echt is gebeurd.

Re-integratie tweede spoor in de regio

Re-integratie tweede spoor in heel Zuid-Holland

Ook in Schiedam, Vlaardingen, Capelle aan den IJssel en Barendrecht nemen wij spoor 2 over.

Vanuit Rijnmond verzorgen we eveneens outplacement in Rotterdam en loopbaanbegeleiding in Rotterdam. Alle plaatsen staan vermeld bij onze vestigingen.

Care4Careers locatie Rotterdam

Waarmee kunnen wij je helpen?

Noem in je bericht hoe lang de medewerker al uit het werk is, dan kunnen we gericht reageren. Een bezoek aan de Wijnhaven gaat op afspraak, en het gesprek kan ook via beeldbellen.

Locatie

Wijnhaven 36

3011 WS Rotterdam

Telefoon

085 115 5991